Un operario de una brigada de mantenimiento se desplomó en la estación de AVE de Calatayud sobre las 6.00 horas mientras manejaba una máquina; la muerte se investiga como accidente laboral y la máquina fue precintada
En la estación del AVE de Calatayud, un trabajador de aproximadamente 60 años que formaba parte de una subcontrata de Adif falleció mientras realizaba labores de mantenimiento en la línea de AVE Madrid-Barcelona. El suceso ocurrió este sábado, sobre las 6.00 horas, cuando el operario, integrado en una brigada de la empresa Azvi, se desplomó mientras manejaba una máquina de gran tonelaje.
Las fuentes policiales confirman que el hecho se investiga como un posible accidente laboral y que el equipo con el que trabajaba ha quedado precintado a la espera de las diligencias correspondientes.
Desde los sindicatos, y en concreto desde la secretaría de Salud Laboral de CCOO Aragón, se han trasladado condolencias a la familia y a los compañeros del fallecido.
Los representantes sindicales han señalado que, según testimonios del entorno de trabajo, la máquina hizo un movimiento inusual y que es necesario determinar si eso fue la causa o la consecuencia del desplome. La investigación incluirá la autopsia y el estudio técnico del equipo implicado para aclarar la secuencia de hechos y las causas exactas.
Las diligencias abiertas y la hipótesis de accidente laboral
La Policía Nacional ha sido la encargada de iniciar las pesquisas y coordinar las actuaciones con las autoridades correspondientes. En principio, al haber ocurrido durante la jornada de trabajo, la muerte se investiga como accidente laboral. El análisis contemplará dos posibles escenarios: un accidente no traumático en caso de que la causa fuese, por ejemplo, un infarto, o un accidente traumático si la muerte fuera resultado de una lesión provocada por la maquinaria u otro elemento externo. La máquina implicada fue precintada in situ para preservar pruebas y permitir una inspección técnica detallada.
Contexto laboral y reacción sindical
El fallecido pertenecía a una brigada de mantenimiento que trabaja en la infraestructura del AVE Madrid-Barcelona, un entorno que requiere coordinación entre el gestor de infraestructuras y empresas contratistas. Desde CCOO Aragón, el secretario de Salud Laboral ha remarcado la gravedad del suceso y ha destacado que, aunque el trabajador tenía experiencia en la tarea, es imprescindible clarificar responsabilidades y condiciones. Además, ha lamentado que el deceso sea el tercero relacionado con trabajo en un corto espacio de tiempo, lo que ha generado preocupación entre los representantes de los trabajadores.
Medidas y precauciones inmediatas
Tras el incidente, la actuación inmediata incluyó la inmovilización del equipo y la apertura de diligencias para preservar la cadena de custodia de las pruebas. Las autoridades sanitarias y forenses deberán realizar la autopsia que determine la causa exacta de la muerte, mientras que los técnicos inspeccionarán la máquina de gran tonelaje para identificar posibles fallos mecánicos o de operación. Estas pruebas son clave tanto para la investigación penal como para la administrativa y la de prevención de riesgos laborales.
Implicaciones para la seguridad en obra
Este tipo de sucesos reabre el debate sobre las condiciones de seguridad en las tareas de mantenimiento ferroviario y la coordinación entre Adif y las empresas subcontratadas. La revisión de protocolos, la formación continua y la vigilancia de equipos pesados son medidas que suelen proponerse tras accidentes similares. La investigación determinará si hubo negligencias, fallos técnicos o causas naturales, y servirá para orientar posibles cambios en procedimientos y en la supervisión de las brigadas de trabajo.
Qué sigue y expectativas
En las próximas horas y días se esperan los resultados de la autopsia y los informes técnicos sobre la maquinaria. Dependiendo de esos dictámenes, las autoridades laborales podrán calificar formalmente el suceso y, si procede, iniciar procedimientos sancionadores o recomendar mejoras en seguridad. Mientras tanto, el sindicato mantiene la solidaridad con la familia y compañeros, y solicita que se garantice la transparencia en la investigación para evitar especulaciones y para que se adopten medidas correctoras si se detectan responsabilidades.
El caso subraya la complejidad de las obras de mantenimiento en la red de alta velocidad y la necesidad de que todas las piezas, desde el personal hasta las máquinas, funcionen bajo estrictas normas de seguridad. La investigación judicial y pericial determinará si la causa fue un fallo mecánico, un problema de salud del trabajador u otra circunstancia; hasta entonces, las actuaciones administrativas y técnicas permanecerán abiertas.
