La batalla de los Muscle Car más famosos, Mustang-Camaro, se trasladará a Europa. Ya Chevrolet anunció oficialmente que podremos disfrutar del nuevo Camaro en el viejo continente a partir del año que viene y como no podía ser de otra forma, Ford contraataca y ha anunciado que su plan de brindar productos ‘globales’ incluirá al Mustang, ofreciéndolo en diversos mercados alrededor del mundo.Pero el gran detalle del arribo del Mustang a Europa residirá en el consumo, a pesar de que Ford instalará tres nuevos motores mucho más eficientes, incluido un EcoBoost, las cifras de consumo aún siguen lejos de lo que el consumidor medio europeo está dispuesto a cubrir, se tiene que el V6 con 305 caballos reporta un consumo de 7.5l/100km en carretera, algo que fácilmente hará que el potencial comprador desista.En intentos pasados de ofrecer el Mustang en Europa han traído consigo poco interés, debido a este problema del consumo, por lo que si Ford quiere tener éxito en esta nueva incursión debe optar por algo novedoso y que se ajuste a los gustos, pero sobre todo, al bolsillo del conductor europeo ¿la solución? es muy probable que veamos al Ford Mustang con un propulsor diesel bajo el capó.Shelby GT500 Model Year 2011 – Ford MustangPUBLICIDADPUBLICIDADDe hecho, Dave Pericak, Ingeniero en Jefe de Mustang, destacó la importancia del diesel dentro de este plan de expansión, y dio a entender que en efecto, el equipo técnico en Ford ya está trabajando sobre esta posibilidad.
¿Os podéis imaginar el sonido del Mustang con un bloque diesel?, yo no, pero tendremos que ir haciéndonos con esa idea. Ford podría montar el motor V6 3.0l turbodiesel que equipa a los Jaguar XF y XJ.Este motor otorga 270 caballos de fuerza y 600Nm de par máximo, cifras nada despreciables, y el punto clave, reporta un consumo medio combinado de 6.7l/100km, esto en pruebas de la EU con el XF.
Acá escrito suena sencillo, pero se comenta que el desarrollo podría llevarse al menos 2 años, por lo que la llegada del “Mustang Diesel” sería en 2013, me parece demasiado, 2 años más tarde que el Camaro.También en automocionblog: El Ford Mustang 2014 podría llegar a Europa {aquí}Vía
