Tras la presentación del campeonato GT1 por Jean Todt como presidente de la FiA, la marca Nissan ha presentado los bólidos de carreras que competirán defendiendo su insignia durante la próxima temporada. La marca nipona ha lucido los GT-R basados en el modelo de producción ayer en París, todos ellos diseñados para competir en el campeonato GT1 bajo la normativa de la FiA.Los Nissan GT-R GT1, desarrollados por Sumo Power GT y Swiss Racing en colaboración con Nissan y NISMO, competirán en la nueva categoría GT1, que sustituye a la hasta ahora FiA GT Championship.
Se desconocen la mayoría de los detalles del coche, aunque se irán desvelando a lo largo de las 10 carreras en que participarán, la primera de ellas en Abu Dhabi.La anterior versión del GT-R GT1 montaba un motor de competición VK56DE V-8 de 5.6 litros de cilindrada, que proporcionaba unos 600cv de potencia y una fuerza par de 650Nm.
El nuevo modelo conservará una transmisión similar a la que montaba su predecesor, una caja de cambios secuencial de seis velocidades y un embrague de triple disco, además tendrá una carrocería hecha en fibra de carbono, discos de freno cerámicos y ventanas de policarbonato para aligerar el vehículo.Presentación del Nissan GT-R GT1PUBLICIDADPUBLICIDADDe los cuatro vehículos presentados, dos competirán para el equipo Sumo Power GT y los otros dos lo harán para Swiss Racing. El equipo suizo no ha anunciado sus pilotos, en cambio Sumo Power GT ha confirmado al escocés Peter Dumbreck y al alemán Michael Krumm para competir en el campeonato GT1 de 2010.Tenéis más información disponible sobre Nissan en Automociónblog pinchando aquí.Vía
