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Más datos y sonido del nuevo Audi TT RS

Luego de las fotografías que os presenté días atrás, aparecen los “teaser oficiales” -de cara a Ginebra- del nuevo Audi TT RS, el nuevo deportivo-roadster que vendrá equipado con un motor de cinco cilindros turbo-cargado, hecho a partir de la versión original del Quattro de 1980.La versión más completa del TT RS vendrá equipada con motor de 2.5 litros con la arquitectura del motor V10 de Audi, que junto a un turbocargador generan unos 340 caballos de fuerza.

Este motor emplea inyección directa para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible.Los primeros datos revelan que el Audi TT RS cumple con el clásico 0 a 100 en 4,5 segundos, y su velocidad máxima es de 250 km/h, pero se puede optar por un TT RS mejorado el cual puede alcanzar los 281 km/h.

El TT RS posee tracción en las cuatro ruedas (Quattro) con una caja de cambios con seis marchas manuales.Como habíais leído en el post anterior, la parte frontal del TT RS tiene un gran parecido a la del Audi R8, sobretodo en los guardabarros y paragolpe, también cuenta con un alerón trasero diseñado especialmente para ser dependiente de la velocidad, modificándose sus ángulos según el desplazamiento (o no) del Audi TT RS.El Audi TT RS coupé sale a la venta desde la semana próxima, mientras que la versión roadster lo hará a finales del año. Aunque no se han publicado precios definitivos (Audi UK), se sospecha que la versión más completa esté alrededor de los 48.000 euros. Por ahora escuchad como suena el motor del nuevo Audi TT RS.Vía

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