Ahora MINI es la que enfrenta, no de la mejor manera, la crisis actual, BMW ha anunciado que hará una reducción de personal de un 18 o 19%, que será inmediata, con lo que desaparecerán aproximadamente 850 de los 4.800 empleos de la marca británico-alemana en el Reino Unido.Este dato no suena tan alarmante al considerar que las ventas de MINI en Europa durante enero han caído un 47.5% con respecto al año pasado, mientras que en Estados Unidos el descenso fue de 15.4%, cifras comunes dentro del mundo del motor en estas fechas.Estos recortes de personal serán en su mayoría de personas con contrato temporal, ya se vio como salieron de MINI (UK) unos 300 trabajadores que cumplían el turno del viernes por la noche, y ahora se comenta que los despidos serán de los empleados de los fines de semana.PUBLICIDADPUBLICIDADCon todos este reajuste MINI quiere reducir la semana de producción a 5 días, de lunes a viernes, y así evitar costos (gastos) que producen los turnos nocturnos y de fin de semana.
Uniéndose así a los cortes de producción de Ford, el cierre de Honda por 4 meses, y los recortes de personal de Bentley, Aston Martin, Rolls Royce y Jaguar-Land Rover, todo en Gran Bretaña.Vía
