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Corte de trenes entre Vinaixa y La Plana de Picamoixons tras incendio por robo de cobre

Tras un intento de robo de cable que generó un incendio en la infraestructura ferroviaria, Adif y Renfe han desplegado un servicio alternativo por carretera para garantizar la movilidad

Corte de trenes entre Vinaixa y La Plana de Picamoixons tras incendio por robo de cobre

El día 23 de abril de 2026 se produjo una incidencia que afectó a la circulación de las líneas R13 y R14 de Rodalies entre Vinaixa (Lleida) y La Plana de Picamoixons (Tarragona). El origen fue un intento de robo de cable que desencadenó un incendio de vegetación en una zona próxima a la vía.

Las compañías gestoras, Adif y Renfe, informaron de la interrupción del servicio y de las actuaciones iniciales para controlar la situación y restablecer la circulación.

Como medida inmediata se implantó un servicio alternativo por carretera para mantener la movilidad de los viajeros afectados.

El dispositivo incluyó transbordos con paradas intermedias entre las estaciones implicadas y la coordinación con los servicios de emergencias. Además, Protección Civil activó en prealerta el plan Ferrocat para apoyar la gestión de la emergencia, aunque no se registraron daños personales según los comunicados oficiales.

Qué ocurrió y cómo se detectó

Los hechos se localizaron en puntos del tramo entre Montblanc y Vilaverd, dentro del recorrido que une Lleida y La Plana de Picamoixons. El fuego afectó a la vegetación contigua a la infraestructura ferroviaria tras un intento de sustracción de material: en concreto, un robo de cobre en la red de alimentación provocó chispas y posterior combustión. Técnicos y bomberos acudieron para extinguir las llamas y asegurar el entorno, permitiendo que las labores técnicas pudieran comenzar con seguridad.

Lugar y causas

La intervención se centró en revisar la catenaria y el trazado afectado por el incendio; la catenaria es el conjunto de cables que suministran la energía a los trenes y su integridad es esencial para la circulación. El intento de hurto de cable, frecuente por el valor del cobre en el mercado negro, suele provocar daños eléctricos y, en este caso, un incidente añadido por la combustión de la vegetación cercana. Las brigadas de Adif comprobaron la seguridad de las instalaciones antes de programar la restauración del servicio.

Impacto en la movilidad y respuesta operativa

La interrupción afectó a los trayectos habituales de viajeros de cercanías y media distancia que utilizan las R13 y R14, obligando a reorganizar itinerarios y sustituciones por carretera. Los usuarios experimentaron trasbordos y cambios en los tiempos previstos, mientras que las compañías comunicaron alternativas para completar los recorridos. El objetivo fue minimizar la interrupción mediante un plan alternativo que garantizara la conexión entre estaciones, mantuviera la coordinación de las paradas y facilitara la atención al usuario durante la contingencia.

Servicio alternativo y atención a viajeros

El plan alternativo de transporte consistió en autobuses con paradas intermedias entre las estaciones afectadas; este sistema permite cubrir el tramo inoperativo mientras se realizan las comprobaciones técnicas. Renfe y Adif coordinaron los puntos de embarque y los accesos para que los viajeros pudieran continuar su trayecto con la menor molestia posible. También se informó sobre la gestión de billetes y las opciones de información en estaciones y canales oficiales para actualizar los itinerarios en tiempo real.

Medidas técnicas y prevención futura

Los equipos técnicos trabajan para inspeccionar y reparar los daños en la infraestructura eléctrica y en la vía sin poner plazos concretos de reapertura hasta verificar la seguridad. Las tareas incluyen la comprobación del sistema de alimentación, la reparación de tramos de cableado y la evaluación del balasto y la vía afectada por el calor. Además de las actuaciones puntuales, las empresas implicadas subrayaron la necesidad de intensificar las medidas preventivas contra el robo de cobre, que no solo genera pérdidas económicas sino riesgos operativos.

Coordinación institucional y recomendaciones

La coordinación entre Adif, Renfe, los servicios de emergencias y Protección Civil fue clave para contener el incidente y activar los protocolos pertinentes. Se reiteró el llamamiento a la colaboración ciudadana para reportar actos sospechosos cerca de la red ferroviaria y la importancia de proteger la infraestructura crítica. Las instituciones anunciaron que se investigarán los hechos y que se reforzarán patrullajes y controles para reducir la recurrencia de este tipo de incidentes.


Contacto:
Sofia Rossi

Ocho años en el laboratorio entre tubos de ensayo y microscopios en centros de investigación farmacéutica de excelencia. Luego entendió que el verdadero desafío era otro: hacer llegar la ciencia a quien la necesita. Durante la pandemia tradujo papers científicos en artículos que tu abuela podía entender - sin perder un gramo de precisión.