Mini ha presentado en su stand del Salón de Ginebra sus novedades para este año 2010, entre las que encontramos el nuevo Countryman, que será el primer crossover de Mini y que ya os introdujo Leo, junto a la gama Mini Euro 5 2010 como representantes de la marca en el sector ecológico gracias a los nuevos motores de emisiones reducidas.El Countryman, como novedad en el sector de los todo-camino, tiene 5 puertas y una posición de conducción elevada, y la capacidad de equipar la tracción integral ALL4 en las versiones Cooper S y Cooper D.
Estamos ante el vehículo más voluminoso de toda la gama Mini, con 4063mm de longitud y un paso de rueda de 2595mm, y cuenta unos espacios interiores inmensos según la configuración del asiento posterior, que van de 330 a 1170 Litros de capacidad.
Mini no sólo presentó el nuevo modelo, sino que además dotó al resto de los automóviles que ya conocíamos de motorizaciones diseñadas para cumplir con la normativa Euro 5, tanto en diésel como en gasolina. El One, el Cooper y el Cooper S reciben sus motorizaciones de gasolina mejoradas en cuanto a consumo y emisiones de 98, 122 y 184 cv respectivamente, y lo mismo sucede con los diésel One D y Cooper D de 90 y 110cv.Fotos en directo del Stand MINI en el Salón de Ginebra 2010PUBLICIDADPUBLICIDADTambién debutaron en el salón las variantes One Cabrio y One Minimalism, la última una versión de emisiones y consumo reducidos, que emite tan solo 119g de CO2 por kilómetro y consume 5,1L/100Km. La nueva filosofía de la marca, el Minimalism, se basa en la reducción de consumo y emisiones de manera similar a los Efficient Dynamics de BMW.Tenéis a vuestra disposición más novedades de la marca Mini aquí.Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.