Seguro recordarán el arsenal de Camaros que presentó GM en el SEMA Auto Show 2009, entre los cuales se encontraba una edición especial de -y para- Jay Leno, propulsado por un motor V6 de 3.6l con doble turbocargador. Algo que se logró con la ayuda de los turbocargadores T-3 de Turbonetics, con los que libera 425 caballos de fuerza.Las pruebas arrojan que al usar los turbocargadores, el Camaro reporta el mismo consumo de combustible que el motor V6 de 3.6l sin turbo, algo muy valioso para GM, quizás por esto, Bob Lutz ha comentado que “tal vez” veamos un Camaro bi-turbo.
Palabras que podrían responder al posible motor V8 EcoBoost para el Ford Mustang Shelby y así avivar la lucha de los ‘Muscle’.Aún no se ha confirmado nada, pero ese ‘tal vez’ seguro a dibujado una enorme sonrisa en los fanáticos del Camaro, y dejan la puerta abierta a la posibilidad de ver un Z28 con doble turbo, algo casi de ensueño.
Los datos que se conocen hasta ahora del futuro Z28 es que llevará el motor V8 súpercargado de 6.2l con 557 caballos, proveniente del Cadillac CTS-V.Chevrolet Camaro SynergySi nos detenemos un momento a pensar sobre qué ofrecería un Z28 ‘twin-turbo’ estaríamos hablando al menos de 600cv, cifra ya vista en lo que os comenté sobre el Mustang Shelby V8 EcoBoost, así que esto promete. Pero eso no es todo, Lutz confirmó que el Camaro Synergy Concept [en imágenes] entrará a producción, y saldrá al mercado con una edición especial “all-black”.Chevrolet Camaro Jay LenoVía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.