Será presentado en Octubre durante el Tokio Motor Show, es el nuevo proyecto en conjunto de Toyota y Subaru en cuanto a coches deportivos compactos, el denominado 086A, a pesar de la descripción de “deportivo”, se rumora que su potencia se verá reducida de manera significativa, por lo que el ‘Tobaru’ al parecer perderá fuelle como verdadero deportivo.Hay muchos fanáticos que están -o estaban- ansiosos por conocer más detalles de este coche, que sería un deportivo con una potencia aceptable y un tamaño/peso adecuado, sin embargo, los ‘fuertes’ rumores que llegan desde Japón, pueden dejarlos muy decepcionados.
Se partía de unos 200cv de fuerza en su motor, y lo último que se sabe es que la reducción puede llegar al 20%.¿Por qué mutilar a un coche como este?, se argumenta que se tiene como objetivo un coche más amigable con el medio ambiente, pero también se plantea esta reducción como una vía para que el modelo sea más económico, y que ambas marcas puedan aprovechar esto para obtener mayores beneficios y hacer frente a la crisis actual.Claro, suena muy bien y hasta con sentido, pero donde quedan los gustos del consumidor?, y más allá de eso, el poder de decisión del comprador?, si quiero -o espero- un coche con determinadas características no es posible porque el fabricante está en crisis y quiere que el modelo sea “accesible”, entonces la exclusividad y atractivo de este modelo queda por los suelos.Al final, el motor FJ20 de 2000cc boxer, producirá 160 caballos de fuerza, 40 menos de lo pautado como os comenté, e incluso han llegado rumores que sitúan la potencia en los 140cv.
Si las marcas apuntan a coches más respetuosos con el medio porqué no ampliar el abanico?, en lugar de enlatar de forma forzada una exigencia como esta en un coche deportivo. Pues en lugar de ser un coche deportivo compacto, creo que resultará ser un coche semi-deportivo ecológico compacto.Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.