El Rally de Francia regresa al calendario del WRC después de un año de ausencia, y lo hace por primera vez con la región de Alsacia como sede que, precisamente es el lugar natal de Sebastien Loeb.
Si el seis veces campeón del mundo vence, será su victoria número 60, así que es muy previsible que su equipo ponga toda la carne en el asador por este Sebastian durante este rally.
Para Ford también se trata de una cita importante, tanto Hirvonen como Latvala han estado esta semana previa realizando los terceros test de velocidad de toda la temporada para aplicar algunas mejoras en sus coches.
El Ford Focus WRC ha demostrado ir muy bien en las pruebas de asfalto y ésta es, probablemente, su mejor oportunidad de aquí a final de temporada, puesto que la siguiente carrrera es ya el Rally de España.
La prueba, que tendrá su sede en Estrasburgo, incluye especiales muy diferentes pasando por viñedos, bosques, zonas de pasto situadas a una gran altitud y hasta por un campamento militar.
La última cronometrada se celebrará en las calles de Hagenau, como homenaje a Loeb que vivió mucho tiempo en esta localidad del bajo Rin.
Loeb es sin duda alguna el héroe local, el piloto al que todos los espectadores quieren ver ganar en casa.
Rally de Francia 2010Dani Sordo y Diego Vallejo vuelven al primer equipo para echar una mano a su compañero.
Dani terminó segundo tras Loeb en los rallys sobre asfalto de Bulgaria y Alemania.
Me pregunto una cosa: el francés va a ser campeón del mundo aunque haga un segundo aquí, está claro que va a intentar ganar porque para él será una cita más que importante.
Sordo podría perfectamente intentar el ataque porque si no, quizá ya no tenga otra oportunidad, al menos este año.
“Me siento con mucha presión, ya que dados los buenos resultados que he conseguido en este tipo de superficie, todo el mundo espera que gane sin problemas.
Pero este rally no será más fácil que los demás.
En su contra tiene el ser completamente nuevo con tramos muy rápidos y en ellos están la mayoría de las dificultades que te sueles encontrar sobre asfalto.
Esta temporada hay seis pilotos capaces de ganar por lo que el nivel del campeonato es muy alto, así que no se tiene que dar por hecho que voy a ganar”, Sebastien Loeb.
Piloto del equipo Citroën del WRC.
Traducción libre.
Clasificación general del WRC 20101.
Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC) 201 puntos2.
Sebastien Ogier (Citroën C4 WRC) 158 puntos3.
Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC) 132 puntos4.
Petter Solberg/Phil Mills (Citroën C4 WRC) 118 puntos5.
Dani Sordo/Sergio Vallejo (Citroën C4 WRC) 107 puntos Si quieres leer más sobre el WRC, entra aquí.
