El periodista de la revista CAR y también presentador de televisión Tom Ford ha conseguido hacer un viaje de ida y vuelta desde Reino Unido hasta la ciudad alemana de Munich sentado al volante del BMW 320d EfficientDynamics y utilizando un solo depósito de combustible.
Ford llenó el depósito por última vez en el túnel del canal de la mancha, llegó a Munich y en la vuelta el BMW se quedó sin gasóleo en la ciudad francesa de Lille tras recorrer 1.
609km.
Para ahorrar un plus de combustible Tom desconectó la radio y el aire acondicionado, pero éste asegura al diario Times -que cubrió ayer la noticia- que no utilizó ninguna técnica de conducción para el ahorro ni condujo a velocidades reducidas deliberadamente con la intención de aumentar la economía del BMW 320d EfficientDynamics.
Según el conductor, en el trayecto la berlina alcanzó un consumo mínimo de 3,7L/100km, mientras que nunca rebasó los 4,4L/100km de consumo medio.
Al final de la jornada el BMW obtuvo un consumo medio de 4,1L/100km y una velocidad media de 95,4km/h.
El 320d ed equipa una unidad turbodiésel de 2 litros de cilindrada y 4 cilindros en línea que desarrolla 163cv de potencia y 360Nm de fuerza.
El 320d EfficientDynamics tiene unos registros de 220km/h de velocidad máxima y 8.
2 segundos en cuanto a aceleración 0-100km/h, además de un consumo medio de 4,1L/100km y unas emisiones de 109g/km según los datos del fabricante.
Para alcanzar estas cifras ha sido equipado con sistema start-stop, sistema de recuperación de energía de frenado, dirección asistida eléctrica, relación de transmisión más larga, suspensión recortada y unas llantas diseñadas especialmente con neumáticos Michelin EnergySaver montados.
“Estaba preparado para que este coche fallase en el mundo real.
Estaba equivocado.
Aún así traté de ser cuidadoso y conducir con el pie ligero, viaje a una velocidad razonable de 105km/h en las autopistas y autobahns, bastante más rápido que el ritmo de conducción económica.
” Tom Ford / Periodista y presentador – Traducción libreMás información sobre récords y sobre BMW entrando [aquí] y [aquí].
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