Telefónica y Endesa han estado un año trabajando para aprovechar algunas de las más de 60.
000 cabinas que la primera conserva en España para acondicionarlas como puntos de recarga de vehículos eléctricos.
De momento, de las 15.
000 existentes en la capital únicamente 280 se usarán para este propósito.
Estas cabinas dispondrán junto a ellas de una zona de aparcamiento específico donde el usuario de vehículo eléctrico podrá estacionar y recargar de forma gratuita.
Para ello, necesitará disponer de la tarjeta prepago “Cero Emisiones”, que entrega el Ayuntamiento de Madrid también de forma gratuita.
La instalación de las primeras cabinas servirá como experiencia piloto para demostrar, primero, la viabilidad técnica del proyecto y, posteriormente, su viabilidad comercial.
Los puntos de recarga cuestan entre 1.
500 y 6.
000 euros cada uno, ésta es la manera más lógica de abaratar estos costes.
Durante el proyecto piloto, que tiene como plazo inicialmente hasta final de año, la prestación del servicio de recarga será gratuita y se hará mediante una tarjeta prepago que deberá ser solicitada a través de internet (vehiculoelectrico@endesa.
es).
Una vez concluida la experiencia piloto comenzará la explotación comercial.
Endesa y Telefónica tienen firmado un acuerdo para desarrollar una solución tecnológica que permita utilizar las cabinas de Telefónica como puntos de carga de vehículos eléctricos.
El acuerdo, que establecía las tarjetas prepago como sistema de recarga, también buscaba obtener información de uso y consumos.
El nuevo servicio consiste en la posibilidad de que los usuarios puedan recargar vehículos eléctricos en las cabinas de la vía pública que se encuentren próximas a zonas de aparcamiento.
Las cabinas telefónicas ofrecen puntos de servicio con cobertura nacional y disponen casi en su totalidad de suministro eléctrico, evitando tener que realizar obra civil para llevar la acometida hasta la misma.
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