Empieza la semana F1 con malas noticias, tras las múltiples polémicas que están a al orden del día en la máxima categoría, se suma una noticia preocupante, al parecer, la cita de la Fórmula 1 en Corea del Sur corre peligro de suspensión por retrasos en la construcción del Circuito Internacional de Corea (KIC), rumor que se venía barajando desde el pasado mes de febrero y que mes a mes, cobra fuerza.Sin embargo, las autoridades responsable y promotores del Gran Premio, Korea Auto Valley Operation (KAVO), han salido al paso de esta noticia y han afirmado que el trazado estará listo en Junio o Julio, y que todo avanza con normalidad.
El CEO de KAVO, Yung Cho Chung, afirmó que las facilidades más importantes en el circuito están progresando de buena manera.“El circuito como tal está completado en un 70% actualmente y las gradas principales marchan a un 80% de progreso.
El circuito de Fórmula 1 es visible actualmente, estará completado en Junio” Yung Cho Chung/CEO de Korea Auto Valley Operation (KAVO) – Traducción Libre.PUBLICIDADPUBLICIDADRecordemos que el Gran Premio de Corea del Sur está pautado para llevarse a cabo el próximo 24 de octubre, 17ª cita del mundial de Fórmula 1. Desde Alemania llegan estas noticias de retrasos en la construcción de las instalaciones, seguramente problemas logísticos sumado a inexperiencia, el afamado diseñador de circuitos de F1, incluido el de Corea, Herman Tilke, ha manifestado su preocupación de que no se termine a tiempo.En estos días han habido muchas noticias sobre circuitos y calendario de la F1, Bernie Ecclestone parece que tomará una decisión con respecto a Corea este mismo mes, y sabremos si saldrá del calendario. ¿Será que MotorLand en Aragón entrará como circuito de reserva?, muy pronto lo sabremos, pero algo que es seguro, las instalaciones son de primera línea para albergar un gran premio.En paralelo, Bernie sigue con sus gestiones de retornar con la F1 a EE.UU. con un posible GP de New York, que será en un trazado urbano (ver para creer), también se comenta sobre un GP en Rusia e India a expensas de uno de los Grandes Premios de España y, lo más probable, el de Turquía, Ecclestone quiere un calendario con 21 pruebas para el 2012. Más noticias sobre la Fórmula 1 pinchando aquí.Vía
