Que nadie se rasgue las vestiduras porque, en el mundo en que vivimos hoy, todo es posible. Según diversas fuentes, la división AMG de Mercedes podría estar considerando incluir algún motor diésel entre su catálogo. Esta subdivisión de Daimler lleva más de treinta años creando versiones ultra potentes sobre modelos de Mercedes y jamás ha empleado otra cosa que mecánicas de gasolina para ello.
En la decisión, quizá pese el éxito que el Cayenne diésel está teniendo en muchos mercados. Que Porsche construya un todoterreno diésel habría sido algo impensable hace diez años y mirad ahora. Por eso mismo, en Mercedes no quieren olvidarse de viejos dogmatismos.
De momento, hace poco que anunciaron un SLS completamente eléctrico en 2013. Según se dice, en la factoría del preparador de Affalterbach se están planteando más cómo reducir los consumos que aumentar la potencia o en crear chasis deportivos. La solución más razonable y barata es el diésel, mecánicas en las que el grupo Mercedes posiblemente sea el mejor fabricante del mundo por otro lado. Me gustaría ver si recurren a un V-10 o a un V-12, los favoritos de AMG. PUBLICIDADPUBLICIDADAsí pues, algunos rumores ya le han puesto hasta apellidos: podrían estar trabajando en un SUV con un motor turbodiesel Bluetec. De hecho, éste podría ser el primero de toda una serie de modelos híbridos y diésel que se lanzarían bajo el sello AMG para no perder mercado frente a los deportivos de Tesla o Fisker.“Estamos ampliando nuestra visión y considerando todas las opciones posibles respecto al futuro de AMG. Si echan un vistazo a lo que afirmamos durante el anuncio del SLS eléctrico, ahí encontrarán cómo nos planteamos el futuro”, Oliver Wiech, jefe de producto de AMG. Traducción libre.Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.