SAIC, propietaria de la marca MG, ha elegido Galicia para levantar su primera fábrica europea de coches eléctricos, con un centro logístico en As Pontes y una planta de ensamblaje en Ferrol; la Xunta ha catalogado el proyecto como estratégico
El anuncio oficial del proyecto industrial se produjo el 01/06/2026 y marca un hito en la implantación industrial de empresas automovilísticas asiáticas en la Unión Europea. La multinacional china SAIC, propietaria de la marca MG, ha confirmado la creación de su primera fábrica europea de coches eléctricos en la comunidad autónoma de Galicia.
La iniciativa contempla dos ubicaciones complementarias: un centro industrial y logístico en As Pontes (A Coruña) y una planta de ensamblaje en Ferrol.
La decisión llega tras meses de contactos y negociaciones discretas entre la compañía y las autoridades gallegas.
Con esta operación, SAIC pretende integrar la producción y las cadenas de suministro en territorio europeo, a la vez que reduce la vulnerabilidad ante medidas comerciales externas como los aranceles. La Xunta, encabezada por Alfonso Rueda, ha incorporado la propuesta a su lista de proyectos industriales estratégicos para agilizar los permisos y despliegue de infraestructuras.
Dos sedes con funciones diferenciadas
El diseño del proyecto responde a una lógica funcional. En As Pontes se instalará el centro industrial y logístico, pensado para el almacenamiento, preparación de componentes y coordinación de la cadena de suministro. Por su parte, la planta de Ferrol se enfocará en el ensamblaje de vehículos, aprovechando las conexiones marítimas y la capacidad del puerto exterior para recibir piezas y exportar automóviles terminados.
Ventajas geoestratégicas de Ferrol
La elección de Ferrol no es casual: el puerto exterior ofrece enlaces internacionales que facilitan tanto la llegada de componentes como la salida de modelos completos hacia mercados fuera de España. Además, la localización permite optimizar tiempos logísticos y reducir costes de transporte, elementos clave para un proyecto industrial que busca competir en precio y rapidez de suministro frente a otras plantas europeas.
Impacto económico y empleo
La instalación de una fábrica de estas características genera expectativas significativas en términos de empleo directo e indirecto. Más allá de la contratación en las propias plantas, se espera un efecto multiplicador en proveedores locales, servicios y logística. La declaración como proyecto estratégico por parte de la Xunta responde en buena medida a la intención de acelerar la creación de empleo y aprovechar las sinergias con la industria local.
Tramitación y respaldo institucional
Para facilitar la ejecución, la administración autonómica ha activado procedimientos de tramitación acelerada. Esta medida abre la puerta a una implantación más rápida y reduce la incertidumbre regulatoria. Los representantes políticos han mostrado una lectura positiva del acuerdo, que suma inversión extranjera directa y refuerza la presencia de la industria del automóvil en Galicia.
Objetivos industriales y comerciales
Más allá del territorio, la decisión de SAIC obedece a una estrategia comercial y aduanera: al producir en suelo europeo se mitiga el impacto de los aranceles de la UE aplicados a vehículos fabricados en China. La fábrica en Galicia permitirá a la firma asiática posicionar mejor sus modelos de MG en el mercado comunitario, con tiempos de entrega más cortos y costes logísticos inferiores.
Perspectiva de mercado
La medida se enmarca en un contexto de reconfiguración global de cadenas de producción automotriz, donde la proximidad al consumidor y la resiliencia ante barreras comerciales cobran cada vez más peso. Con su planta en Galicia, SAIC no solo busca un punto de apoyo logístico, sino también una plataforma para adaptar sus líneas de producto a las demandas europeas y a normativas locales sobre eficiencia y emisiones.
En resumen, la puesta en marcha de las instalaciones en As Pontes y Ferrol representa un movimiento estratégico de SAIC para consolidar su presencia en Europa. La iniciativa combina ventajas logísticas, beneficios regulatorios y un impulso a la economía local que las autoridades esperan canalizar mediante la calificación de proyecto estratégico.
