En los últimos meses, uno de los coches de los que más os hemos hablado ha sido el Opel Meriva. Hay muchas razones para ello: es el segundo gran modelo de la marca tras volver a afianzarse dentro de la que ha sido su empresa-madre desde los años 30 del siglo pasado, GM; el Meriva representa un importante salto de calidad en la senda de lo iniciado con el Insignia y seguido con el Astra y, por último, se fabrica en la planta de Figueruelas.
Desde que tengo memoria, siempre he escuchado de los problemas y reajustes en la fábrica española de Opel, aunque ahora la marca podría convertirse en un nuevo gallo dentro del contexto europeo y Zaragoza podría jugar un papel importante dentro de esa nueva historia.
Además, por sí mismo, el Meriva es un coche importante en volumen dentro de nuestro mercado y, probablemente, ahora lo será más. Opel acaba de confirmar los precios oficiales de venta del Meriva en España, que os detallo abajo en una lista. Los acabados en los que inicialmente se ofrecerá son Essentia, Enjoy y Cosmo. El más barato será el Meriva Essentia 1.4 100 CV que costará exactamente 15.000 euros y el más caro de todos será el Meriva Cosmo 1.7 CDTI automático que sale por 21.000 euros. Personalmente, creo que en esta marca todavía suelen convenir más los gasolina. Sistemas Flex del MerivaLista de precios del Opel MerivaOpel Meriva Essentia 1.4 100 CV 15.000 eurosOpel Meriva Essentia 1.3 CDTI 75 CV 16.000 eurosOpel Meriva Enjoy 1.4 100 CV 16.325 eurosOpel Meriva Enjoy 1.4 Turbo 120 CV 17.125 eurosOpel Meriva Cosmo 1.4 Turbo 120 CV 18.550 eurosOpel Meriva Cosmo 1.4 Turbo 140 CV 19.550 eurosOpel Meriva Enjoy 1.7 CDTI 101 CV Aut. 19.575 eurosOpel Meriva Cosmo 1.7 CDTI 101 CV Aut. 21.000 eurosSi quieres seguir leyendo sobre monovolúmenes, entra aquí.
