Categorías: Automovil
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3 marzo, 2020 7:35 am

El MINI E se viste de carreras y marca un gran tiempo en Nordschleife [con vídeo]

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Si considerábamos que el MINI E era un simple banco de pruebas de BMW para el desarrollo de su proyecto Mega City, el fabricante bávaro se ha encargado de cambiar -un poco- esta visión que teníamos del Cooper eléctrico. BMW ha mejorado al MINI E para convertirlo en MINI E Race, y probar sus habilidades, nada más y nada menos, que en el circuito de Nordschleife en Nürburgring, donde son puestos a prueba los mejores coches de alto desempeño.El MINI E Race no defraudó, hizo un tiempo realmente bueno, 9:51.45, no es de récord, pero tiene un gran mérito ya que BMW se convierte en el primer fabricante en probar un coche 100% eléctrico y completar una vuelta en el famoso circuito y así dejar su marca “verde” en el denominado infierno de Nürburgring, donde un tiempo superior a los 10 minutos se asocia con coches “no-tan-buenos”, el MINI E alcanzó los 187km/h de velocidad tope.Este MINI E Race difiere notablemente de la versión tradicional, cuenta con una reducción de 225kg de peso, tiene además una jaula protectora, nueva suspensión KW Variant 3, asientos Recaro, frenos modificados y llantas/neumáticos adaptados.

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El motor es el mismo de 204cv de fuerza potenciado por las 5.088 células de sus baterías de ion-litio, que permiten alcanzar las 13.000 rpm.PUBLICIDADPUBLICIDADGiro del MINI E Race en Nürburgring-NordschleifeEl piloto encargado de llevar al MINI E Race por los sinuosos 20.8km de Nordschleife fue el alemán ex-DTM, Thomas Jäger, quien se mostró impresionado por la entrega de potencia del MINI E Race, afirmó que fue la vuelta más tranquila que ha realizado en Nürburgring, refiriéndose a lo silencioso que es el motor eléctrico del MINI E.

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Os dejo con el vídeo pero antes unas declaraciones que dejan clara la intención, la visión del coche eléctrico “ingenuo” queda atrás, sino mirad a Tesla.“La longitud y el perfil de Nordschleife llevan al extremo las demandas a la tecnología de nuestro coche eléctrico. Pero el MINI E Race lo ha afrontado como un reto posible con gran autoridad […] La meta de esta única prueba ha sido obtener una muestra del gran potencial del MINI E y su concepto de conducción y respeto por el medio” Peter Krams/Jefe del Proyecto MINI E – Traducción LibreTambién en automocionblog: Cómo se bate un récord en Nürburgring (con vídeo) {aquí}Vía

Etiquetas: mini e

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