Si hace un par de días disfrutamos de imágenes cercanas y un breve vídeo del BMW Serie 1 Coupe ///M o 135is, ahora debemos hacerlo con unas fotos tomadas ‘a placer’ donde podremos detallar aun más este cupé de altas prestaciones.
Una par de fotografías estáticas nos acercan a este nuevo modelo, del que se desprende una nueva polémica, su nombre.Al principio, cuando empezamos a seguir el modelo, se especulaba con el M1, nombre que quedaría prácticamente descartado por el histórico modelo M1 Hommage.
Luego saltó la posibilidad de 1M, pero BMW sale al paso diciendo que este coche no sería tan radical como para llevar la etiqueta ///M, de allí que le denominasen 135is, una versión mejorada tal y como sucedió con el Serie 3.Lo más reciente, que proviene de “insiders” en BMW, es que la casa bávara aún no ha dado por cerrado el tema del nombre, y que supuestamente BMW ha estado recibiendo sugerencias y votaciones por el nombre definitivo, desde diversas entidades alrededor del mundo, haciendo especial énfasis en Estados Unidos. Parece que el capítulo de M1 no está del todo cerrado.PUBLICIDADPUBLICIDADFotos del BMW Serie 1 Coupe ///M 135is o M1¿Cuál será el nombre?, combinaciones hay muchas, Serie 1 coupe M, M1, 135is, M135i, 1M, 135M, M2, en fin, lo cierto es que el coche está en pleno desarrollo y se prepara para ser visto este mismo año en París, estas nuevas imágenes también fueron tomadas en las cercanías del circuito de prueba de Nürburgring, donde el prototipo se tomó un descanso y posó para la cámara.Os recuerdo que hasta ahora se maneja que llevará el propulsor N55 mejorado, podría desarrollar hasta 345 caballos de potencia y contará con todo el arsenal típico de los modelos M, un enorme paragolpes con diversas entradas de aire para refrescar el intercooler de alto rendimiento, los frenos de cerámica de 6 pistones que serán más potentes y grandes.Se sumarán al paquete un par de entradas de aire en el capó, faldones laterales, carrocería ensanchada en el tren posterior y un alerón trasero integrado en el maletero con forma de “pico de pato”, y alguno que otro detalle cosmético. Techo de fibra de carbono y un interior completamente deportivo completarán un paquete que costará unos 10.000 euros más que la versión original. Se producirá en un ciclo limitado a 12 meses y podría llegar a mediados del 2011.Más información sobre este modelo pinchando aquí.Vía
