No, éste no es un nuevo modelo de Saab, sino que se trata de un clásico de la marca sueca, un 92B del año 1953 que marcó un antes y un después para la marca en la década de los 50.
Lo que ocurre es que Victor Muller, CEO de Spyker y comprador de Saab, ha dado a conocer que los diseñadores de la marca están trabajando en un nuevo modelo 9-2, y que para ello se inspiran en esta vieja gloria de Saab.Del mismo modo que Volkswagen hizo con el New Beetle, BMW con el Mini y Fiat con el nuevo 500, Saab tomará la esencia del clásico 92 y la combinará con un diseño moderno y resultón para diseñar el nuevo 9-2.
Esto será en un futuro a medio plazo, ya que por el momento las prioridades de Saab pasan por el lanzamiento al mercado del 9-5 y 9-5 Sation Wagon, el nuevo crossover 9-4X y la nueva generación del 9-3.A pesar de que en Saab están muy ocupados con la renovación completa de su gama, y el desarrollo del 9-2 se encuentra en etapas muy tempranas, la marca hará lo posible por sacar adelante el nuevo modelo, aunque según Muller necesitarán financiación adicional o como mínimo una marca asociada con la que compartir las plataformas y algunos componentes de sus vehículos para abaratar costes.Aún así, antes de que el proyecto del 9-2 llegue a hacerse realidad veremos en el mercado la nueva generación del 9-3, que a diferencia de lo que se pensaba, no utilizará la nueva plataforma Epsilon II de General Motors, sino que Saab ha tomado la antigua Epsilon I y la ha modificado profundamente. La nueva plataforma será rebautizada como I-P, su arquitectura será registrada como propiedad de Saab, y sólo los modelos de la marca sueca la utilizarán. Más sobre Saab entrando aquí.Vía
