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Fiat Sentiero: recreación de un Pick Up compacto

La nueva hermandad entre Fiat y Chrysler ha generado muchas noticias, la mejor hasta ahora, la incursión del 500 en Estados Unidos, eso en cuanto a modelos ya existentes pero ¿cómo serán los futuros modelos fabricados en conjunto?, ya habéis visto las recreaciones de una hipotética berlina ‘Shadow‘ y un mini SUV ‘Phoenix‘, ahora es el turno del Pick Up compacto Sentiero.El Fiat Sentiero es un corpulento Pick Up recreado por Dragos Prodan, un estudiante “graduado” en Diseño Industrial en la Universidad George Enescu en Iasi, Rumania.

El Sentiero formó parte de su proyecto de final de carrera y donde quiso, y a mi parecer logró, plasmar la idea de un coche versátil en todos los sentidos.En diseño, es una propuesta atrevida, unas líneas robustas y agresivas, un coche musculoso, ciertamente demasiado para ser sólo Fiat, por lo que al buscar relación con Chrysler, viene a la mente el Dodge Rampage Concept Study.

El frontal del Sentiero es completamente innovador, líneas curvas y profundas entradas de aire, los faros LED complementan este rostro off-road del futuro.Lo compacto de este Pick Up reside en su altura, el habitáculo es mucho más bajo que el de un Pick Up a toda ley, aunque el morro y el maletero sí que resultan muy altos. Además de este diseño increíble, que desafía -casi- todo lo visto hasta ahora, el Sentiero es una propuesta para la comodidad y versatilidad en todo momento.Espacio para 4 pasajeros, área de carga muy generosa (820kg), pero sobretodo los múltiples compartimentos, podréis ver el que está en la parte baja justo después de las puertas a ambos lados, donde en teoría se almacenarían los elementos de seguridad. Posee otro compartimento en la puerta del maletero, lugar perfecto para las herramientas y muy cerca, en el piso del área de carga, otro espacio para almacenaje de diversos objetos.En cuanto a rendimiento, Prodan propone un motor V6 de 3 litros diesel, que otorga 250 caballos de fuerza, con 3 modos de conducción, 2WD (con sólo el tren delantero), Auto (se activa el trasero si es necesario) y Lock (se distribuye la potencia en los trenes según las necesidades). Asimismo, incluye todos los elementos de seguridad, como célula en habitáculo.Y por si falta algo más, es capaz “en papel” de portar hasta 2 scooter en su espalda, con una sencilla aplicación para subirlas, así como todo lo necesario para llevar una Caravana a cuestas o una embarcación. Muchas cosas en un Pick Up con look deportivo, os dejo el resto de la galería, sólo queda esperar que Fiat y Chrysler se pongan las pilas y se propongan desarrollar un coche con al menos, la mitad de estas características.Vía

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