Cientos de trabajadores de Nissan ocuparon la entrada de la sede en L'Hospitalet el 27/05/2026 para exigir alternativas a un ERE que afecta a 211 personas
El 27/05/2026 por la tarde, alrededor de 300 trabajadores se concentraron frente a la sede de Nissan en L’Hospitalet para protestar contra el ERE, entendido por los sindicatos como un proceso de despido colectivo. La movilización reunió a empleados y delegados sindicales que desplegaron pancartas y corearon consignas en las que se leía, entre otras frases, «No es un ERE, es un cierre encubierto».
El acto se produjo tras una reunión mantenida a mediodía entre la compañía y los representantes de los trabajadores con la mediación del departamento de Treball de la Generalitat, encuentro que no registró avances significativos.
El expediente afecta a 211 trabajadores distribuidos en tres centros en Catalunya: 110 en el centro de recambios de El Prat de Llobregat —de una plantilla de 122—, 86 en el centro técnico de la Zona Franca de Barcelona y 15 en el centro de áreas flexibles también en El Prat.
Según el delegado de CC.OO. en El Prat, Raúl Ocón, la empresa no ha reducido el número de afectados ni ha presentado nuevas propuestas de indemnizaciones o recolocaciones durante las negociaciones, por lo que la mesa de diálogo permanece estancada.
Reivindicaciones y ambiente de la concentración
Los asistentes desplegaron pancartas y gritaron consignas dirigidas tanto contra el ERE como contra la dirección de Nissan. La secretaria general de CC.OO. en los centros catalanes de la empresa, Mònica Figueres, declaró que la compañía pretende trasladar la actividad del centro de recambios de El Prat a Holanda, donde existe otro centro similar en Europa, en un movimiento que la representación sindical interpreta como una reorganización interna que no responde a pérdidas del centro catalán. Los sindicalistas subrayaron la sensación de abandono y la preocupación por el futuro laboral de las familias afectadas.
Mensajes sindicales y símbolos
Las consignas y lemas fueron tanto descriptivos como simbólicos: «No es un ERE, es un cierre encubierto» fue una de las frases más repetidas, que busca remarcar la idea de que detrás del expediente existe una estrategia de desmantelamiento. Los sindicatos, entre ellos CC.OO. y SIGEN-USOC, remarcaron la necesidad de medidas concretas de recolocación y de mayores compensaciones económicas para quienes queden fuera de la plantilla. El clima de la protesta combinó indignación y exigencia de soluciones concretas a la empresa y a las administraciones implicadas.
Acusaciones sobre el traslado y los antecedentes
Para explicar el origen de la decisión, la empresa se habría apoyado en el informe de una consultora, según denuncian los sindicatos. Miguel Ruiz, secretario general de SIGEN-USOC, afirmó que esa misma consultora participó en 2026 en el proceso que culminó con el cierre de la fábrica de la Zona Franca y de plantas secundarias de Nissan. Esa referencia ha llevado a los representantes de los trabajadores a calificar la actual medida como un posible cierre encubierto del centro de recambios, que es la parte más afectada del expediente con 110 salidas previstas.
Traslado de actividad a Holanda
Según la versión sindical, la intención de la compañía sería centralizar la logística de recambios en otros centros europeos, en particular uno situado en Holanda, lo que explicaría la propuesta de eliminar buena parte de la plantilla en El Prat. Figueres insiste en que esta decisión responde a criterios de reorganización interna y no a la existencia de un problema económico en el centro catalán, por lo que exigen alternativas que permitan mantener el empleo en la comarca.
Negociación, mediación y próximos pasos
Tras la reunión del mediodía sin avances, las partes acordaron volver a sentarse el próximo martes con la mediación del departamento de Treball. Las organizaciones sindicales mantienen la negociación bloqueada mientras piden que la empresa reduzca el número de afectados o proponga fórmulas de recolocación realistas. Si no hay propuesta nueva en esa próxima cita, los sindicatos no descartan intensificar las movilizaciones.
Escenario y consecuencias
Más allá del conflicto concreto, el episodio plantea interrogantes sobre la reorganización industrial y la pérdida de capacidad productiva en el territorio. El posible cierre parcial o total de centros como el de recambios en El Prat, que perdería 110 de sus 122 trabajadores, tendría efectos no solo sobre las familias afectadas sino sobre proveedores y tejido económico local. Por eso los representantes sindicales reclaman medidas de protección laboral y alternativas viables antes de cualquier decisión definitiva.
En síntesis, la concentración del 27/05/2026 en L’Hospitalet puso de relieve el choque entre la estrategia empresarial anunciada por Nissan y la resistencia sindical, con la mediación de Treball como escenario clave para intentar desbloquear una negociación que, por ahora, continúa abierta y con incertidumbres.
