Esta semana, Chevrolet ha aprovechado una ronda de entrenamientos de cara la fase final del WTCC 2010, para los que se ha desplazado al circuito de Jerez, para presentar el vehículo con el que se batirá el cobre en los circuitos del Mundial de Turismos FIA a partir del año que viene.
Según el reglamento que el máximo organismo estableció para el año próximo, debía equiparse a todos los coches de gasolina con un motor 1.
6 turbo.
El Cruze 2011 con motor 1.
6 Turbo completó la distancia de 1.
020 km sobre el trazado gaditano sin el menor problema.
Un resultado muy alentador para una primera prueba de largo recorrido con un motor nuevo, aunque en las próximas semanas seguirán los trabajos de desarrollo.
Paralelamente, se realizaron pruebas del Cruze 2010, que tenían como objetivo preparar las dos últimas rondas, decisivas para el final de temporada.
Chevrolet trajo a Jerez a sus dos principales estrellas: Rob Huff e Yvan Muller.
El trabajo del equipo se centró principalmente en los frenos, que serán cruciales en los dos últimos trazados de Asia.
En Japón y Macao, Chevrolet y Muller defenderán sus respectivos lideratos en las clasificaciones de pilotos y constructores.
En la última prueba, disputada en Valencia, ambos se ganaron para siempre al público ché a lucir la camiseta de la Selección Española por el padock.
“Ha sido una prueba muy positiva.
El nuevo motor responde bien y estamos exactamente donde queríamos estar.
La conducción del coche es realmente excelente, gracias a la gran mejora del par del motor turbo, y estoy ansioso por continuar el trabajo de desarrollo en compañía de Yvan, Alain, los ingenieros y el resto del equipo”, Rob Huff, piloto del equipo Chevrolet del WTCC.
Traducción libre.
“Nunca antes había pilotado el Cruze 2011 con el nuevo motor, y estoy muy impresionado.
Aún queda mucho por hacer, pero tenemos una base muy buena para progresar y vamos en la dirección correcta.
Ahora, por supuesto, tenemos que centrarnos en las últimas carreras de la temporada actual, y estamos absolutamente motivados y comprometidos para conquistar los dos títulos en la final de Asia que está a punto de empezar”, Yvan Muller, piloto del equipo Chevrolet del WTCC.
Traducción libre.
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