Incidente aéreo interrumpe viaje del Papa León XIV en Tenerife

El Papa León XIV enfrentó un imprevisto en su viaje de regreso a Roma desde Tenerife. Gracias a la intervención del Rey Felipe VI, pudo continuar su trayecto en un avión privado.

El viaje de regreso del Papa León XIV a Roma desde las Islas Canarias tomó un giro inesperado el viernes, 12 de junio de 2026. Un fallo técnico en el avión de Iberia que debía transportarlo obligó a un cambio de planes.

Sin embargo, la solidaridad del Rey Felipe VI convirtió este contratiempo en una muestra de respeto y colaboración entre instituciones.

El pontífice había culminado una visita de siete días a España, que incluyó paradas en MadridBarcelona y las Islas Canarias.

Su agenda estuvo marcada por temas como la migración y la integración socialculminando con una misa multitudinaria en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife.

Un imprevisto técnico cambia los planes del Papa

El avión de Iberia asignado para el regreso del Papa a Roma presentó un fallo en el motor poco después de que el pontífice abordara. Tras varios intentos fallidos por resolver el problema, las autoridades decidieron desembarcar a todos los pasajeros. Este incidente marcó la primera vez en décadas que un vuelo papal enfrentaba un contratiempo tan serio.

El Rey Felipe VIpresente en el Aeropuerto Tenerife Norte-Los Rodeosofreció su jet privado Falcon como solución. El Papa y parte de su delegación abordaron el avión real, despegando más de tres horas después de lo previsto. Mientras tanto, Iberia envió otro avión desde Madrid para recoger al resto de los pasajeros, incluyendo periodistas y funcionarios del Vaticano.

Historial de incidentes en vuelos papales

Este no es el primer incidente que afecta un vuelo papal. Durante el pontificado de San Juan Pablo IIocurrieron varios eventos similares. En 1986un vuelo de regreso desde India tuvo que desviarse a Nápoles debido a una tormenta de nieve en Roma. Los pasajeros, incluyendo al Papa, continuaron su viaje en tren especial.

Dos años más tarde, en 1988un vuelo hacia Lesoto se vio obligado a aterrizar en Sudáfrica por mal tiempo. En esa época, el Papa había decidido no visitar Sudáfrica debido al régimen de apartheid. A pesar de esto, Juan Pablo II aprovechó la oportunidad para encontrarse con la comunidad local antes de continuar su viaje.

Protocolos y logística de los viajes papales

Generalmente, los viajes papales siguen un protocolo establecido. La aerolínea italiana ITA Airways suele encargarse del transporte del Papa a su destino, mientras que la aerolínea del país anfitrión se encarga del regreso. En casos de viajes largos o a destinos con limitaciones logísticasITA Airways puede realizar el viaje de ida y vuelta.

Los vuelos papales son charters que transportan al Papa, su delegación y equipo de seguridad en la parte delantera del avión, mientras que los 70 periodistas que suelen acompañar al pontífice viajan en la sección de clase turista.

Durante su visita a España, el Papa León XIV tuvo la oportunidad de sentarse en la cabina de mando del avión de Iberia, sonriendo ampliamente mientras sobrevolaba de Madrid a Barcelona y luego a las Islas Canarias. En ambas ocasiones, aviones militares españoles escoltaron el vuelo como muestra de respeto hacia el dignatario visitante. En uno de los videos compartidos, se puede ver al Papa saludando al piloto de la escolta.